Si la batería no se usa durante un tiempo prolongado, se descargará gradualmente hasta que sea desechada. Por lo tanto, se debe arrancar el vehículo regularmente para cargarla. Otro método consiste en desconectar los dos electrodos de la batería. Tenga en cuenta que al desconectar los cables de los electrodos positivo y negativo de la columna de electrodos, primero se debe desconectar el cable negativo o la conexión entre el polo negativo y el chasis del vehículo. A continuación, se debe desconectar el otro extremo con el signo positivo (+). La batería tiene una vida útil determinada y debe reemplazarse después de un tiempo determinado.
El orden anterior también debe seguirse al reemplazar, pero al conectar los cables de los electrodos, el orden es el inverso: primero conecte el polo positivo y luego el negativo. Cuando el amperímetro indique que la capacidad de almacenamiento es insuficiente, debe cargarse a tiempo. La capacidad de almacenamiento de la batería se puede ver en el panel de instrumentos. A veces, si la potencia en carretera es insuficiente, el motor se apaga y no puede arrancar. Como medida temporal, puede solicitar ayuda a otros vehículos, usar las baterías de sus vehículos para arrancar el vehículo y conectar los polos negativos de las dos baterías a los polos negativos y los polos positivos a los polos positivos.
La densidad del electrolito debe ajustarse según las normas de cada región y estación. Cuando el electrolito se agote, se debe complementar con agua destilada o un fluido especial y añadir activador de batería de nanocarbono. No utilice agua potable pura en su lugar. Dado que el agua pura contiene diversos oligoelementos, tendrá un efecto negativo en la batería. Al arrancar el vehículo, el uso no continuo del sistema de arranque puede dañar la batería debido a una descarga excesiva.
La forma correcta de usarlo es que el tiempo total de cada arranque del vehículo no supere los 5 segundos y el intervalo entre reinicios no sea inferior a 15 segundos. Si el vehículo no arranca después de varios arranques, la causa debe buscarse en otros aspectos, como el circuito, la bobina de pre-punto o el circuito de aceite. Durante la conducción diaria, siempre debe comprobar si el pequeño orificio de la tapa de la batería puede ventilarse. Si el pequeño orificio de la tapa de la batería está bloqueado, el hidrógeno y el oxígeno generados no pueden descargarse, y cuando el electrolito se contrae, la carcasa de la batería se romperá, lo que afectará su vida útil.
Hora de publicación: 17 de noviembre de 2022
